Normes d’environnement de maintenance et d’application pour transpalette manuel

Hebei Shengyu Heavy Machinery Manufacturing Co., Ltd. se spécialise dans la fabrication de diverses spécifications et modèles detranspalettes manuelset exportations vers plusieurs pays. De haute qualité, il a gagné les éloges et la reconnaissance d’un large éventail d’utilisateurs.

Avec le progrès et l’évolution des temps, les outils de manutention ont été progressivement mis à jour. Dans les allées des entrepôts, à côté des lignes de production des ateliers et sous les étagères des entrepôts des magasins commerciaux, on peut voir partout un engin de manutention petit mais puissant : il s'agit du véhicule de manutention hydraulique, communément appelé dans l'industrie « tracteur manuel ». Cet outil de manutention semble avoir une structure simple, mais avec le principe exquis de transmission hydraulique et une conception humanisée, il est devenu un équipement de base indispensable pour la manutention et le transport modernes de matériaux, aidant les personnes à transporter plusieurs tonnes de tâches de transfert sur de courtes distances et améliorant l'efficacité du travail.

Paramètres techniques du véhicule de manutention hydraulique manuel :

I. Entretien quotidien du transpalette manuel

L'entretien quotidien est très important. La durée de vie du véhicule n’est pas qu’un concept ; cela nécessite des actions et des tâches spécifiques. Quelles sont ces tâches ? Lesquels faut-il privilégier ? Le contenu suivant fournit des explications détaillées :

Vérifiez régulièrement toute fuite dans le système hydraulique, assurez-vous que le réservoir d'huile est correctement rempli et ajoutez régulièrement de l'huile lubrifiante à toutes les pièces mobiles ; retirez rapidement les corps étrangers des rouleaux pour éviter une usure accrue ; en cas de non utilisation prolongée, abaissez les fourches à la position la plus basse et rangez-les dans un endroit sec et aéré pour éviter que le cadre ne rouille. Une maintenance correcte peut prolonger la durée de vie de l'équipement de plus de 30 % et réduire les coûts de maintenance de 60 %.

III.Transpalettes manuelsavoir des exigences claires et strictes pour l’environnement d’exploitation

Des conditions environnementales insatisfaisantes affecteront directement la durée de vie de l'équipement, la sécurité opérationnelle et la stabilité de la cargaison. Ils peuvent également provoquer des dysfonctionnements, des renversements, des fuites d'huile et des blessures. Ci-dessous, à partir de six dimensions principales - conditions du sol, température et humidité, propreté, espace, conditions de travail spéciales et environnement de chargement - une explication complète des exigences et des interdictions d'utilisation est fournie.

II. Exigences en matière d'environnement pour les fondations au sol

Il s’agit de la condition d’utilisation la plus critique des transpalettes hydrauliques, déterminant directement s’ils peuvent se déplacer, se soulever et tourner normalement.

Planéité et dureté du sol

1. Des surfaces durcies dures, plates et denses doivent être utilisées ; la priorité est donnée aux sols en ciment, aux sols époxy, aux sols résistants à l'usure et aux sols en tôle d'acier.

2. Ne pas utiliser sur un sol mou : sol, sol sablonneux, sol en gravier, sol meuble, prairie, sol boueux. Les roues ont tendance à s'enfoncer et la rotation est bloquée, et les jambes hydrauliques sont soumises à une force inégale et sont sujettes à la déformation et à la fracture.

3. Restrictions de pente du sol : pour les charges vides ou pleines, il est recommandé d'avoir une pente horizontale ou douce. Les véhicules manuels conventionnels conviennent à une pente ≤ 3 % à 5 % ; les longues pentes et les pentes raides sont strictement interdites, car elles sont sujettes au dérapage et à la perte de contrôle, et les charges lourdes en descente sont presque impossibles à freiner.

4. Le sol ne doit pas présenter de nids-de-poule continus, de saillies, de fissures ou de grandes zones de creux. Les chocs peuvent provoquer le renversement de la cargaison, des impacts sur le système hydraulique et des fuites d'huile, ainsi que la déformation des cadres de roues.